2018/11/26　中央日報仁川空港、事業費１７兆ウォンのマニラ新空港運営事業の獲得なるか    　フィリピン・マニラ近郊に韓国の建設技術で作り仁川（インチョン）空港の空港運営ノウハウで運営される超大型空港が建設される可能性が高まった。総…… more 事業費が１７兆５０００億ウォン（約１兆７５５０億円）に達するマニラ新空港建設プロジェクトだ。  仁川空港公社は今月２３日午前、東京の帝国ホテルでフィリピンのサン・ミゲルと「フィリピン・マニラ新空港開発事業推進のための了解覚書（ＭＯＵ）」を締結したと２４日、明らかにした。サン・ミゲルが仁川空港公社と提携して空港設計から建設・運営までの全過程を共同で推進する内容が盛り込まれた了解覚書だ。  「サン・ミゲル・ビール」としても有名なフィリピン財界１位企業のサン・ミゲルは、マニラから北西に４０キロ離れたブラカン地域に年間１億人の旅客処理能力を有する空港を建設する計画だ。  （中略）  仁川空港公社の鄭日永（チョン・イルヨン）社長は「サン・ミゲルのラモン・アン会長が仁川空港を高く評価していて、サン・ミゲルの新空港プロジェクトに仁川空港公社が大きな役割を果たすことになる可能性が高い」とし「今後、仁川空港公社は、中東・東欧・東南アジア・中央アジアなど全世界に海外事業を拡張し、国内企業との同伴進出も積極的に推進する計画」と話した。  今年４月にクウェート空港第４ターミナルの委託運営事業権の獲得にも成功した仁川空港公社は、空港ノウハウの輸出に拍車を加えている。同社のユ・ドンワン海外事業第１チーム長は「仁川空港全体売上額の１％未満である海外事業の比重を２０３０年には１０％台に引き上げる計画」と述べた。 https://japanese.joins.com/article/500/247500.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news  引用ここまで  　緑色の文字列は関連記事へのリンクです  　仁川空港ねえ・・・・・まあ韓国もフィリピンも賄賂万能の国ですから、マニラ新空港の建設運営を韓国が受注したって不思議はありません。 　しかし仁川空港なんてのは、2016年1月の朝鮮日報によれば”連休の最終日だった3日、仁川国際空港が大幅に混雑し、旅客機の出発が軒並み遅延する事態が発生した”・・・という程度の空港なんですけどねえ。 　それでも韓国はアンケートによる得票には強いですから、2015年2月の聯合ニュースによれば”国際空港サービス評価「ＡＳＱ」で、仁川国際空港が「世界最高の空港」に１０年連続で選ばれた”・・・ということになっていました。 　しかし今年4月の中央日報は”仁川空港公社によると、第２ターミナルに乗り入れている航空４社を利用する客の比率は、２０１６年末３０％から昨年２７．９％へと減少し、最近では２６．８％へとさらに落ち込んだ”・・・と書いていました。 　そりゃ韓国の人口なんぞは日本の三分の一強というところなんだから、羽田空港の相手になるわけがないでしょ。 　しかし日本の周辺の国々はねえ・・・・・・ヨーロッパのような環境には恵まれませんが、日本は頑張っているんです。     　自宅警備員として頑張って。 close

仁川空港、事業費１７兆ウォンのマニラ新空港運営事業の獲得なるか