韓国のLCCイースター航空（Eastar Jet）に搭乗しましたのでレポートします。   以前のイースター航空のレポートはこちら イースター航空に乗ってみた！～直前購入でもお得な航空券価格！　イースター（Eastar Jet）航空搭乗記～   チケット予約 …… more 今回はソウルに行きたかったのでいろいろな航空券をさがしていたのですが毎年３月はソウル行きのチケットが高い時期です・・・ 結局イースター航空のHPからの予約が一番安かったのでイースター航空の公式HPから予約しました。   スポンサードリンク       Ｇｏｏｇｌｅやヤフーなどで調べると日本用のページが一番上に出て来ますが公式のＨＰは下記のアドレスの様子です。販売価格が違う場合もありますので良くご確認下さい。 イースター航空の公式HP　⇒　http://www.eastarjet.com/   ⇓予約確定メール ご予約が正常に完了いたしました。 予約番号 E9＊＊＊ 2017.03.＊＊ 旅程情報 運賃 Dream 出発地 到着地 東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN) 日付 便名 機種 2017.03.＊＊　19:50 ~ 22:20 ZE 604 B737-800(186) Dream 出発地 到着地 ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT) 日付 便名 機種 2017.03.＊＊　07:55 ~ 10:30 ZE 601 B737-800(189) 航空便のスケジュールおよび機種は、やむを得ない理由により予告なしに変更される場合がございます。 ご搭乗者別の詳細内訳 運賃内訳 搭乗者 旅程 バウチャー 合計 ＴＩ 東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN) 航空運賃 空港使用料 燃油サーチャージ 割引内訳 19,990 JPY 17,000 JPY 2,690 JPY 300 JPY 0 JPY 受託手荷物 指定席 機内食 0 JPY 0 JPY 0 JPY ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT) 航空運賃 空港使用料 燃油サーチャージ 割引内訳 14,110 JPY 11,000 JPY 2,810 JPY 300 JPY 0 JPY 受託手荷物 指定席 機内食 0 JPY 0 JPY 0 JPY 韓国出発時の税金(BP):国際旅客空港利用料(仁川/金浦17,000ウォン、その他空港12,000ウォン)出国納付金10,000ウォン、貧困対策寄与金1,000ウォンが含まれています。 (韓国ウォン基準) 付加サービスの履歴 搭乗者 旅程 受託手荷物 指定席 機内食 TI 東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN) 申し込む – – ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT) 申し込む – – 購入者情報 名前 TI 連絡先 81+-＊＊＊＊ Ｅメール ti.tabi.link@gmail.com 搭乗者の代表連絡先 81+-＊＊＊＊ お支払い情報 日付 金額 お支払い方法 分割回数 2017-3-* 34,100 JPY Card / (XXXXXXXXXXXX) 1 運賃の規定 ※受託手荷物 : 1人当たり15㎏まで（無料）   直前予約という事もあってかＬＣＣでも往復34,100円と少しお高めの料金でのチケット購入となりました(‘_’)     航空券購入は格安航空券販売サイトのサプライスがオススメです！ 是非一度検索してみて下さい(^^)/ ⇒サプライスのＨＰはこちらです     搭乗記　ZE604便 出発はいつものごとく成田空港です。 イースター航空はＬＣＣではありますが成田空港では第２ターミナルからの出発となります。   チェックインカウンターは出国ゲートを正面に見ると一番右の端Ｓカウンターです。     成田空港でのチェックインカウンターはセルフチェックイン機も無く窓口も少なくいつも混み合っている印象です。     イースター航空では公式HPからのチケット購入で事前に座席指定（有料）をしているとWEBチェックインが出来るようです。 今回は公式HPでチケットを購入していたのですが事前の座席指定をしていませんでしたのでWEBチェックインが出来ませんでした・・   受付までには２０分程並んで順番がまわってきました。 通路側か窓側かのリクエストは聞いてくれます。 今回も飛行機は満席だそうです・・・いつもこの便は満席です。     預け荷物もありませんのであっという間に受付完了です。     イースター航空の出発ゲートはサテライトターミナルの一番遠いゲートを使用している場合が多いですから早めに出国してゲート前で待っているのが良いでしょう。 保安検査場とイミグレーションは混み合っていませんでした。 合わせても１０分程度で通過です。     本日の搭乗ゲートは９９番ゲートです。 一番奥の端の方です。     出国後１０分以上は移動に時間を要しますので早めの移動を心がけましょう！     ゲート前に到着です。 本日はディレイは無いようです。本日の出発は19:50と遅い時間ですのであまり遅くなると仁川国際空港の最終バスに間に合いません・・     予定時刻に搭乗開始となりました。     グランンドスタッフの方は手際もいいので進みもいいです。     アンニョンハセヨ～と入口前でCAさんがチケットの確認をします。     それでは本日の搭乗機材を紹介しましょう！ Boeing　B737-800(186席)　です。     ちょっと座席のシートが古いタイプです。     個人的には最近のLCCスタンダートタイプのシートよりフカフカしていて座り心地が好きです。     シートポケットも下の方にあるタイプです。     前のシートの間隔は拳１個半ぐらいです。 そんなに狭すぎるとは感じません。     そとでは荷物の搬入が行われています。     隣のゲートには中国東方航空が駐機していました。     乗客の方は予定通りに搭乗完了です。 本日はオンタイムでＴＡＫＥＯＦＦ出来そうです。 乗客は８割ぐらいが韓国人です。 前方ではＣＡさんが安全の為のデモンストレーションを開始します。     機体の方もプッシュバックが開始されました。     遅い出発という事もあってか滑走路は待ち時間無しでＴＡＫＥＯＦＦです！     水平飛行に入るとまずは水の無料サービスが開始されます。 その後は機内販売の開始です。ＣＡさんたちは忙しそうです。     その後入国書類が配布されて機内は消灯しますｚｚｚ     暗くなって少しウトウトしているとすぐに到着です。。 韓国はとにかく近いのが良い処です(^-^)     仁川国際空港へ無事到着です！     どうやら今回の到着はメインターミナルの様子です。 大韓航空機の横にゲートインです。     シートベルトサインが消えると皆さん一斉に立ち上がりますね～     外では荷物の運び出しも開始されています。     間もなくドアオープンです。ＣＡさんに挨拶をして機内を後にしました。     仁川国際空港恒例のウェルカムボードです。 もう何十回見た事か・・・     さて今回の仁川国際空港のイミグレーションの混雑具合は・・・・・         ガーン　最終のバスに間に合わない雰囲気です(;O;)     結局最終バスには間に合わず電車での移動となりました・・・ もう少しイミグレーション窓口を増やして欲しいものです。     最後に・・・ 最近は乗りなれてきたＬＣＣですが、今回はチケットの購入価格が少し高かったのが残念でした。 ２時間程度のフライトですとレガシーキャリア（食事付）でなくても、あっという間に到着しますので全く不満がありません。 成田発のＬＣＣは乗り入れ会社が多いのでこれから更にレガシーキャリアに乗る機会が減ってくると思います。 イースター航空は遅い時間成田発の便がありますので仕事が終わった後に利用出来るのが嬉しいところです(^^)/     スポンサードリンク close

イースター航空搭乗記（Eastar Jet）～ZE604便　成田NRT⇒仁川ICN～