本日ご紹介するニュースはこちら！うーん、ちょっと視点がズレてると思うんだけど。エアソウルとソウル市、日本人誘致で協力 - NNA ASIA https://t.co/51YoGCK8iM— いちこ (@iticooo) 2017年4月17日 こちらの記事、いちこ的にはちょっと視点…… more がずれてると思うんですよね。どこが視点がずれてるんでしょうか？リンクの本文を引用してみましょう。韓国の航空会社は、東京や大阪など大都市を結ぶ路線が多く、地方都市に住む人が韓国旅行に行くには成田空港や関西国際空港といった国際空港を利用しなければならなかった。エアソウルは高松や静岡、長崎など地方都市を結ぶ６路線を運航している。これを活用し、日本の地方都市の住民の韓国へのアクセス性を上げる。上記Twitterのリンクより日本の地方都市と仁川を結ぶ便は以前からありました。羽田の国際線化と成田の国内LCC拡大の前は日本の地方都市から海外へ行くのは仁川経由の方が便利と言われていたくらいです。アシアナ航空は合理化の一貫で日本の地方都市路線はLCCのエアーソウルに移管しています。該当都市の方にしてみれば快適とは言えないLCCなら乗らなくて韓国へ行かないということなんだと思うんですよね。エアーソウルの航空券を大幅に値下げするなど魅力的なプランが無ければなかなかお客さんは戻ってこないでしょう。韓国が好きな方は保守的な傾向があるので、一度離れてしまったのを呼び戻すのは相当大変です。アシアナ航空に戻すのもひとつの手だと思いますし、韓国から日本へ集客する方が手っ取り早く効果を得られるように思います。おそらくですが、エアーソウルはジンエアー、エアプサン、チェジュ航空に比べて後発な分苦戦してるのかもしれませんね。以上、いちこでした～。航空券購入前にスカイスキャナーで検索比較！あなたも旅行の達人に♪♪ホテルや観光スポットのクチコミはトリップアドバイザーで検索！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝クリックするともっと素敵なブログに出会えるかも？！にほんブログ村LINEの読者登録をしておくと、更新通知が届きます～。 close

エアーソウルとソウル市が提携だって！日本の地方都市からの渡韓を増やすと言ってるけど？